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京新高速全線通車 將為京藏高速分流30%內容來自hexun新聞
千龍網北京5月24日訊（記者 張志興）24日上午，京新高速公路（五環路-六環路段）正式通車，北京城北地區又增一條重要通道，搭建瞭與京藏高速平行的快速通道，將有效緩解京藏高速公路的交通擁堵壓力。全長19.9公裡 先後分兩段通車據瞭解，京新高速公路（五環路-六環路段）工程是國傢高速G7京新高速公路的起點段。該工程位於G6京藏高速公路以西3公裡處，起點五環路箭亭橋，終點為北六環樓自莊村，路線全長19.9公裡。“建設標準為高速公路，設計速度100公裡/小時，道路紅線寬度60-80米，為雙向六車道。”據首發集團人士介紹，全線設互通式立交8座、分離式立交8座、跨河橋5座、通道3座。本工程於2009年11月開工建設， 2011年12月完成五環路至北清路段（8.8公裡）；2014年5月完成北清路至六環路段工程，至此，京新高速公路（五環路-六環路段）工程實現貫通。據首發集團介紹，海淀區、昌平區政府和市政府相關委辦局對該項工程給予瞭的大力支持。通過當地政府和和市政府相關委辦局與企業的密切合作，完成瞭民宅、廠房、企業、輸電高壓等多處難點問題，為工程全線貫通打下堅實基礎。京新預計將為京藏分流30%記者瞭解到，京新高速與京各家銀行信用貸款房貸利率比較表任何問題免費諮詢藏高速相交在六環外的鄧莊橋。在五環至六環路段京新高速與京藏高速呈平行結構，平均相距2公裡左右，該段通車後京新高速將與京藏高速一並承擔起北部地區的通行任務。“在五環至六環之間，安寧莊路、北清路、沙陽路三條城市道路可連接京新高速進出京雙方向輔路和京藏高速進出京雙方向輔路。”北京交通人士提醒廣大市民可以選擇這三條道路及五環路、六環路實現京新高速與京藏高速的互通。初步預測，京新高速將會分流京藏高速30%左右的流量。尤其值得一提的是，在出京方向，去往沙河、昌平地區、十三陵景區、長城景區和延慶地區的車輛均可駛入京新高速到達上述目的地。在五環路，京新高速的始點箭亭橋比京藏高速五環路入口上清橋更靠西，原本來自西五環的車輛需行駛至上清入口進入京藏高速駛向出京方向，現在直接由箭亭橋駛入京新高速到達目的地。京新高速貫通後，將有效緩解京藏高速進出京雙方向擁堵的問題，在以後的小長假、黃金周期間，公眾也可選擇行駛京新高速進出京，去往京藏高速沿線旅遊景點。人們的出行路線選擇將增多，出行環境也將更加順暢。“四新技術”提升工程質量北京交通人士告訴記者，京新高速公路（北清路-六環路段）工程在施工過程中，開展瞭一系列“四新技術”（指新技術、新工藝、新材料、新設備）的研究與應用。“工程沿線拆遷後產生大量建築廢棄物，建築廢棄物的堆積不僅占用土地資源，還會造成揚塵等環境問題。”據介紹，在京新高速項目中，通過對建築廢棄物材料進行特性分析，明確填築路基的粒徑大小與使用范圍，采取沖擊碾壓的施工工藝，共使用瞭約3萬立方建築廢棄物用於路基填築，取得瞭較好的環境效益和經濟效益。另外，秉承環保理念，該工程路面表面層采用橡膠瀝青改性技術，不僅減少瞭施工過程中碳排放也提高瞭道路使用舒適性，具有較好的社會效益。（編輯：和訊網站）
新聞來源http://news.hexun.com/2014-05-24/165100515.html
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